English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-06-21
नमस्ते सबैले हालसालै एक बुढो व्यक्तिले मलाई नयाँ कार किन्ने योजनाको बारेमा सोध्ने निजी सन्देश पठाए। जब यो यात्राको लागि प्रयोग गरिन्छ, ऊ एक उच्च गुणवत्ता इञ्जिनको साथ एक कार चाहान्छ। ईन्जिनको समयका लागि धातुको सा chains ्क्रमणका साथ मैले त्यो कारहरू सुनें। मलाई थाहा छैन यदि यो सत्य छ भने? यो भनिन्छ कि समय श्रृंखला मर्मत आवश्यक पर्दैन, जबकि समय बेल्ट प्रत्येक 80000 किलोमिटर बदल्न आवश्यक छ। तसर्थ, एक सकारात्मक चेन इञ्जिन संग एक कार अधिक व्यावहारिक र शोर प्रतिरोधी हुन?
वास्तवमा, यो मामला छैन। आज, कुन ईन्जिन टाइम्स चेन चेन चेन चेन चेन चेन चेन र समय बेल्ट दुई टिकाऊको लागि अधिक टिकाऊ र लागत प्रभावी दुई पक्षबाट प्रभावी छ।
सर्वप्रथम मलाई संक्षिप्त रूपमा परिचय दिनुहोस् कि कस्तो इन्जिन समय हो। जस्तो कि हामी सबैलाई थाहा छ, ईन्जिनहरू सिस्टन उत्पन्न गर्न सिलिन्डर विस्फोटहरूमा भर पर्दछन्, पिस्तुनलाई सार्नको लागि धक्का, र यसरी शक्ति उत्पन्न गर्दछ। त्यसकारण विस्फोटको क्षणमा, विष्फोटको थ्रेट सुनिश्चित गर्न सिलिन्डरको टुप्पोमा खाली ठाउँ बन्द हुनुपर्दछ।
यो पिस्टन माथि र तल अधिकतम हदसम्म धकेल्न प्रयोग गरिन्छ। पिस्टन सिलिन्डरको तल धकेल्दा, निकास भल्भ खुल्नेछ, सिलिन्डरमा सबै दहन फोहोर ग्यासलाई डिस्चार्ज गर्न अनुमति दिईन्छ। त्यसो भए, यो सेवन भल्भ खुल्नेछ, सिलिन्डर प्रविष्ट गर्न नयाँ मिश्रित ग्यास अनुमति दिनेछ। यो सेवन भल्भ पनि बन्द हुनेछ, र पिस्टन मिश्रित ग्यास निचोरेर जान्छ। तसर्थ, इन-इनको उद्घाटन कार्य र निकासी भल्भहरू सही समयमा सिस्टनको अप र तल कार्यको साथ समन्वय गर्नु आवश्यक छ। तसर्थ, क्याम्हाफ्सको बिच भल्भ र पिस्तुन जडान गर्न पिस्तुन जडान गर्नको लागि पेननशन जडान गर्न र तिनीहरूलाई समक्रमण सर्न अनुमति दिनुहोस्। यो समय बेल्ट हो।
त्यसोभए यस पट्टाको सामग्री दुई प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ: धातु र रबर। स्थायित्वको दृष्टिकोणबाट, धातु सामग्रीहरू पक्कै पनि रबर सामग्रीहरू भन्दा बढी भयानक हुनेछ। सामान्य परिस्थितिमा, कार निर्माताहरूको लागि प्रतिस्थापन चक्र 20000 र 3000000 किलोमिटर बीचको हुन्छ। चीनमा, धेरै कारहरू खारेज भए पछि लामो दूरीमा पुग्न सक्दैनन्। यो भन्न सकिन्छ कि यो जीवनको लागि रखरखाव हो, र समय बेल्टको प्रतिस्थापन चक्र 80000 र 100000 किलोमिटर बीचको बीचमा हुन्छ। यसको मतलव अधिकांश घरेलू कारहरूले यस बेल्टलाई कम्तिमा एक पटक बदल्न आवश्यक छ, त्यसैले यो श्रृंखला प्रयोग गर्दा सुविधाजनक छैन, तर यो केवल सामग्रीको दृष्टिकोणबाट हो। वास्तविक आन्तरिक इञ्जिन अपरेशनको दृष्टिकोणबाट, चेन र बेल्ट बीच सबैभन्दा ठूलो भिन्नता चेन हो। ईन्जिन तेलको साथ इञ्जिक्रिमेन्ट तेल कामको बेला सामान्य अपरेशनको लागि आवश्यक छ। यद्यपि, समय बेल्सहरू यसको कुनै पनि प्रयोग हुँदैन, त्यसैले समय बेल्टिक टाइम्समेन्ट कभरहरू प्रयोग गर्नुहोस् र भित्र कुनै तेल छैन भने त्यहाँ कुनै तेल चुहावटको बारेमा चिन्ता लिनु पर्दैन। जे होस्, ईन्जिनहरू जुन समय सा ins ्लाले प्रयोग गर्छन् अक्सर धातुको समय कभरहरू प्रयोग गर्छन् र उचित मोलियोल कदम आवश्यक पर्दछ, जुन तेल चुहावट समस्याहरू निम्त्याउँदछन्।
यस परिप्रेक्ष्यबाट तेल चुहावटबाट तेल चुहावट रोक्न, समयलाई करिब 100000 किलोमिटरको लागतमा निरीक्षण गर्न वा मर्मत गर्नु आवश्यक छ कि जब ईन्जिन तेल गुणस्तर ग्रेटलाई पनि पर्याप्त छ। त्यसोभए यदि कार एक समय चेन चेन इञ्जिन प्रयोग गरेर लगातार वा गलत रूपमा लेबल गरिएको तेल प्रयोग गर्दछ, यो समय अकाल लगाउने किसकाल लगाउँदछ।
यस तरीकाले गणना गर्दा, यसको जीवन भनेको खराब मर्मत गरिएको समय ईन्जिन भन्दा धेरै फरक छैन। त्यसो भए, स्थायित्वको निष्कर्ष त्यो हो, जुन उचित रखरखाव अन्तर्गत, यो कुरा सान ईन्जिनहरू भन्दा थोरै बढी टिकाऊ छन्, जुन कुनै श .्का छैन। तर समलि timing ्गिंग चेनको समय कभरमा तेल चुहावट दिनु पनि महत्त्वपूर्ण छ, किनकि यो पूर्ण रूपमा रखरखाव मुक्त छैन, यो समय बेल्टको मर्मत लागत भन्दा थोरै कम छ।
दोस्रो, ईन्जिनको ड्राइभिंग गुणको दृष्टिकोणबाट, एक समय बेल्ट आवश्यक छ एक समय बेल्ट असंतिक एक समय चेन इन्जिन भन्दा टाढा छ? वास्तवमा, यो सत्य हो सही छैन। सर्वप्रथम, सैद्धान्तिक रूपमा बोल्दै रबर धातुको तुलनामा हल्का हुन्छ, जसको मतलब समयको अर्थ भनेको ईन्जिनको घर्षण, झगडा, र सामर्थ्यको खपत समय बनेका भन्दा थोरै साना हुन्छन्। यो निश्चित छ, त्यसैले कम्पन र ध्वनि उत्पादनको अपेक्षाकृत सानो हुनेछ।
जहाँसम्म, धातुको सा chains ्गलाहरूको उत्कृष्ट निरंकुशताको कारणले समयको विकासको साथ दुई शाखाको रूपमा विकसित भएको छ: मौन टाइम्स चेन र लक्षण टाइम्स चेन। मौन समय साङ्गहरूले कन्सेन्स बेल्टको अनुकरण गर्छन्, चेन र तिम्मै गियरहरू बीचको शान्तता र समयका बच्चाहरू अझ शान्तता प्राप्त गर्न। आजकल धेरै ईन्जिनिंगहरूले सा chains ्गलाहरू चलाउन समय स the ्केतन समय चेन प्रयोग गर्छन्, जबकि रोलर समय चेन चेनको बीचमा रोलिंग सिलिन्डर राख्नुहोस्। यसले सम्पर्कमा हुँदा चेन र गियर बीचको घर्षण कम गर्दछ, तर नोक्सायर जुन आवाज ठूलो हुन्छ। यद्यपि किनभने रोलिंग सिलिन्डरले घर्षण कम गर्दछ, रोलर सा chain ्लाहरू तुलनात्मक रूपमा कडा परिश्रम गर्दछन्, र केही उच्च-पावर इन्जिनहरूले पनि डबल तहहरू प्रयोग गर्छन्। रोलर चेनहरू साँच्चिकै सुपर कडा छन्। मनको प्रभावको बारेमा कुरा गरौं। वास्तवमा, मौन गुणा श्रृंखलाको मौन प्रदर्शन एक समय बेल्टको धेरै नजिक छ, र यसको राम्रो टिकाऊता छ। यद्यपि समस्या श्रृंखलाको पातलोतामा अवस्थित छ। यो पुष्टि गरिएको छ कि चेनलाई राम्ररी काम गर्न तेल लुबेकको आवश्यकता छ। तसर्थ, जब तपाईं लामो समयको लागि तेल परिवर्तन गर्नुहुन्न र समयमै कायम नगर्नुहोस्, तेलमा अशुद्धताहरू शाफ्ट र श्रृंगारको जडान संरचनाको बीचमा अडिग हुन्छन्। धातुको श्रृंखलाको पोशाक मर्मत गर्न सकिदैन, र तपाईले आफ्नो कारको श्रृंखलाको आवाज ठूलो र ठूलो हुँदै गइरहेको छ। यद्यपि यो भाँच्दैन, यो आवाजले निश्चित रूपमा तपाईंको ड्राइभिंग अनुभवलाई ठूलो असर गर्दछ। तसर्थ, यस दृष्टिकोणबाट, एक समय बेल्ट जुन प्रत्येक 8000000 देखि 100000 सम्ममा 100000 किलोमिटरहरूको प्रतिस्थापन गरिएको छ जस्तो देखिन्छ। यो मुद्दा दुबै टिकाऊ र ड्राइभिंग गुणसँग सम्बन्धित छ। के तपाईंले दुई पक्ष याद गर्नुभयो? वास्तवमा, यो बेल्ट इन्जिन हो, अधिक कुनै न कुनै मानिस जस्तो। तपाईंले केवल 0000000 देखि 100000 किलोमिटरसम्म प्रयोगकर्ता पुस्तिकाको आधारमा यसलाई बदल्नु पर्छ, र यो कुनै समस्याको साथ मुश्किवन हुनेछ। यद्यपि समय चेन सैद्धान्तिक रूपमा बढी कडा छ, यो वास्तवमा एक सुन्दर महिला जस्तो छ जुन हरेक दिनको ख्याल राख्नु पर्छ। उनले ईन्जिन तेल र समयमै गुणवत्ता र पर्याप्त मात्रामा क्वालिटीको सम्भावना सबमिट गर्नुपर्नेछ, अन्यथा उनी पहेंलो भोज मनाउँछिन्।
म धेरै कार मालिकहरूको शैली बुझ्छु जुन हरेक दिन अधिक तौल हो। Or वा years बर्षको लागि कार चलाइसकेपछि, जसले नियमित र मात्रात्मक रखरखावरको ग्यारेन्टी गर्न सक्छ? त्यसोभए, सारांशमा, म ईन्जिनियरहरूलाई प्राथमिकता दिनेछु कि समय बेल्टाटा प्रतिस्थापन गर्दा वास्तवमा धेरै पैसा खर्च हुँदैन। यदि यो भिडियोले तपाईंलाई ईन्जिन छनौट गर्न मद्दत गर्दछ, तब म आशा गर्दछु कि उसले तिम्रो साथीलाई आफूसँग बाँड्न र मलाई मन पराउँछ।
यदि तपाईं कार रखरखाव प्राप्त गर्न चाहनुहुन्छ भने, कार मर्मत प्राप्त गर्न चाहनुहुन्छ, ध्यान दिनुहोस् हरेक बुधवार र शुक्रबार कसरी अपडेट गरिएको आसन सेट अप गर्नलाई ध्यान दिनुहोस्। अर्को हप्ता भेटौंला। बिदाई।