के समय चेन बदलिएको हो? यो विवादास्पद हो

के तपाईंले समय चेन बदल्नु पर्छ? र यो वास्तवमा विवादास्पद हो किनकि केही कारहरू कहिल्यै खारेज भए पछि पनि प्रतिस्थापन गरिएको छैन। तर चेनका मुद्दाका कारणले पिस्टनको लागि भद्राक्षको मुकुट लगाउने र कारण इन्जिन ओभरफिल लगाउनु हो। त्यसो भए आज पनि अध्ययन गरौं। परम्परागत समय बेल्ट, हामी सबैलाई थाहा छ, समय बित्दै जाँदा तीब्र छ, त्यसैले यसलाई नियमित रूपमा बदल्न आवश्यक छ।

त्यससँग तुलना गरेको, सेन्सहरू फरक छन्। उनीहरूसँग लामो समय छ, तर श्रृंखला लामो समयको लागि प्रयोग गरीन्छ भने पनि, यो अझै बाहिर फैलियो। त्यसोभए यस बिन्दुमा, कोर घटक हाँगामा आउँछ, जुन मेरो हातमा एक हो। हामी सँगै एक हेर्न को लागी, यसलाई तनाव बोलाइएको छ? यो स्थापना भएपछि यो यस्तो देखिन्छ।

त्यसो भए यहाँ के छ? हामी हाम्रो चेनको दबाब लागू गर्न टेन्सनर प्रयोग गर्दैछौं। त्यो के छ? यदि यो तानिन्छ भने पनि, यो अपरिवर्तित रहन्छ कि दबाब दिनेछ। तनावग्रस्तको बारेमा के हुन्छ? स्थापनाको क्रममा के भयो जब हामीले भर्खरै देख्यौं? ऊ सायद धेरै चोटि पप गर्यो। समय बित्दै जाँदा चेन लामो र लामो हुन्छ, भित्र संरचना कस्तो हुन्छ?

हामीले सबैको लागि एक खोल्न सक्छौं, के तपाईं तनावग्रस्त भित्र हेर्न सक्नुहुन्छ? यसको वसन्त छ, र त्यहाँ एउटा तेल सर्किट पनि छ जुन दबाब स्रोतबाट आउँदछ। समय बित्दै जाँदा शर्तन अधिक र बढी कति चाँडो हुन्छ, त्यसैले तनावका बारे के हुन्छ? यसको लागि, अन्ततः? यसले स the ्करबाट धेरै दबाब उत्पन्न गर्न सक्दछ, लगभग करिब 3m, ताकि त्यहाँ एक तनाव र चेन छ भने पनि, सेमी गर्न को लागी केहि छैन।

चेन कहिले पतन भयो र बदल्न आवश्यक छ? वास्तवमा, ईन्जिनको ईन्धन छ। क्र्यान्क्स्फ्ट स्थिति सेन्सर मार्फत र क्यामहाफ्ट स्थिति सेन्सर माथिको वास्तविक-समय डाटा अनुगमन गर्नुहोस्। सुझाव नि? तपाईंको कार 100000 किलोमिटर टाढा हुँदा के हुन्छ? नियमित रखरखाव सञ्चालन गर्दा, कन्जिनको कम्प्युटर डेटा जाँच गर्न नबिर्सनुहोस् यदि तपाईंलाई यसको बदल्न आवश्यक छ भने, छिट्टै प्रतिस्थापनको चलन अनुसरण गर्दै